Jest to posunięcie polegający na zawinięciu końców skrzydła pod spód poprzez ściągnięcie rękami zewnętrznych linek nośnych. przy użyciu temu obszar skrzydła zmniejsza się, i szybkość opadania wzrasta. posunięcie ten jest praktyczny przeważnie wobec podejściu do lądowania, w sprawie wytracenia wysokości i trafienia w lądowisko.